Vous souhaitez explorer la navigation côtière, vos premiers bords.

Ce niveau est idéal pour ceux qui souhaitent acquérir les compétences de base en navigation à la voile. Vous apprendrez à préparer votre bateau, à utiliser la barre et les cordages dans des conditions sécurisées, à suivre les consignes de sécurité que l’on vous donnera avant chaque sortie en mer mais aussi à respecter l’environnement maritime. Vous découvrirez également quelques nœuds essentiels que tout marin doit connaître et vous aurez l’opportunité de découvrir cet environnement salin.

Aucune expérience en navigation ou faible niveau de voile n’est requis, ce qui rend ce cours accessible à tous les amateurs d’aventure partants pour de nouvelles expériences en pleine mer.

Vous souhaitez consolider vos premières expériences en navigation. Vers une autonomie à toutes les allures, en tenant compte des différentes conditions environnementales et météorologiques qui peuvent varier rapidement. Du réglage de voile pour optimiser la vitesse, participer aux manœuvres de port en collaborant avec l’équipage pour assurer une entrée et une sortie en toute sécurité et donc l’amarrage et le dé-amarrage du bateau. Reconnaître les effets de la marée, du vent, de la mer, et comment anticiper et réagir à leurs variations pour maintenir le cap et la sécurité du bateau en toute circonstance. Se perfectionner dans les techniques de manœuvres et le renforcement de l’expérience pratique en mer, c’est s’orienter par rapport au vent lors des différents angles de navigation pour mieux connaître et comprendre les conditions de ce milieu marin. Suivre un cap ou changer de route en utilisant des outils de navigation modernes et traditionnels pour éviter les obstacles en mer et acquérir du sens marin à travers le vocabulaire et les conduites à risques afin de communiquer efficacement avec l’équipage et d’évaluer les situations potentiellement dangereuses en mer.

Vous souhaitez être un équipier confirmé et votre expérience en navigation est solide en tant qu’équipier. Les réglages de voile à toutes les allures, c’est une compétence essentielle pour naviguer efficacement, de la prise de ris, du changement de voiles selon les conditions de vent, pour garantir une bonne performance du bateau. Les manœuvres spécifiques, HLM (Homme à la mer) pour assurer la sécurité de tous à bord. La lecture de carte marine et faire le point, une compétence cruciale pour naviguer avec précision et confiance, savoir où l’on est et où l’on va. L’équipier de pont confirmé est capable de gérer les opérations sur le pont avec diligence et expertise, en appliquant ses connaissances de manœuvres essentielles à tous les postes pour une collaboration de l’équipage efficace. Savoir anticiper les risques en mer, une compétence indispensable pour garantir la plaisance en navigation, de tous et du bateau.

Vous souhaitez être un équipier confirmé et polyvalent avec une capacité d’adaptation à une variété de rôles au sein de l’équipage pour garantir le bon fonctionnement des opérations en mer. C’est l’organisation de l’équipage en veillant à ce que chaque membre comprenne ses fonctions spécifiques et travaille en harmonie avec les autres pour un déroulement sans accroc de la croisière. Prendre le rôle de navigateur pour une croisière côtière, en jouant ce rôle clé dans le guidage du navire tout en fournissant des conseils précieux en adéquation avec les conditions maritimes et la sécurité. L’organisation de l’avitaillement et la gestion d’une autonomie en eau et électricité, assurant que toutes les ressources sont optimisées pour maintenir l’équipage à son meilleur confort durant toute la croisière. L’expérience de navigation la nuit qui exige une vigilance constante et une excellente connaissance des manœuvres maritimes pour garantir la sécurité du navire, de l’équipage, en mettant en œuvre des protocoles stricts et en étant préparé à faire face à des situations d’urgence. Faire des choix météorologiques, du périmètre et du programme de navigation en tenant compte de ces facteurs pour ajuster le parcours et maximiser la sécurité, tout en planifiant des escales attrayantes.

De plaisancier confirmé à Capitaine professionnel.

L’objectif est de vous permettre de monter en compétences en tant que futur capitaine et de vous préparer à l’obtention du brevet de Capitaine Master Commercial Yachting 200GT.

Ce brevet de commandement permet d’exercer une activité professionnelle dans la plaisance, à voile et/ou à moteur, dans le respect du cadre réglementaire international.

Entraînement aux situations opérationnelles : plan de voyage, manœuvres (MOB, mouillage, accostage), conduite et organisation du quart.

• Travailler avec des passagers : gestion des passagers, de leur sécurité (attention à l’empannage, danger des taquets et des manoeuvres courantes etc.… )
• Manoeuvre MOB (diriger la manoeuvre, faire appliquer la muster list à l’équipage, choisir la manoeuvre appropriée aux conditions, …)
• Exercices de carte et marée (pas de calcul complexe, mais vous devez vous souvenir des méthodes évaluées au OOW 200GT)
• Communication avec les passagers et consignes à l’équipage lors d’un appareillage, d’un mouillage, d’un amarrage à quai
• Savoir commander et diriger son équipage (expliquer et surveiller la manoeuvre ; veiller à la sécurité individuelle)
• Savoir informer son équipage (consignes de sécurité générale, extincteurs, MOB, cale moteur, mise en marche de l’électronique et des équipements mécaniques (moteurs, groupe etc..) expliquez à l’instructeur que lorsque vous avez un nouvel équipier vous faites une séance d’information

Vous souhaitez être chef de bord hauturier, un rôle essentiel qui nécessite non seulement des compétences techniques mais aussi une excellente gestion des personnes et des ressources.

L’exploitation des infos, de la météo et la cartographie pour préparer un programme adapté et réfléchi, en tenant compte des différentes possibles circonstances et des imprévus qui peuvent survenir lors de la navigation.

Naviguer en performance et sécurité en minimisant les risques tout en maximisant l’efficacité, ce qui exige une vigilance constante et une grande connaissance des meilleures pratiques en mer.

Savoir organiser l’équipage par des briefings clairs et compris, la gestion de la fatigue en veillant à la bonne cohésion humaine et donc garantir l’harmonie générale et le bien-être de chaque membre d’équipage, pendant de longues journées en mer.

L’anticipation des situations à risques, les procédures d’urgence et être capable de réagir rapidement et efficacement pour assurer la sécurité de tous à bord en étant préparé à faire face aux imprévus et aux défis que la navigation peut présenter.

La responsabilité des règles de route, des zones protégées et des autres plaisanciers. Chaque décision doit être prise avec soin, en respectant non seulement les lois en vigueur mais aussi en tenant compte des pratiques éthiques de navigation.

Cette maîtrise globale est la clé entre un bon chef de bord et un excellent chef de bord qui sait naviguer à travers les défis en alliant plaisir et sécurité pour tous à bord.