Voilier : comment bien choisir celui de ses rêves ?

Si nous aimons tant le voilier, c’est pour le silence qu’il nous procure, la liberté et l’autonomie. Catamaran, monocoque, tricoques, comment vraiment bien choisir le voilier qu’il nous faut quand nous sommes confrontés à autant de choix ? Êtes-vous plutôt du genre à naviguer près des côtes ou plutôt navigation hauturière ? Souhaitez-vous naviguer plutôt une journée, un week-end ou faire le tour du monde ? Voilà toutes les questions indispensables à se poser avant de choisir LE voilier qu’il vous faut.

Les différents types de voiliers

Quand on parle de voiliers, on imagine souvent un navire à un ou plusieurs mâts, ce qui fait penser aux premiers grands navires ayant navigués dans l’océan. Aujourd’hui, il existe de nombreux types de voiliers qui peuvent répondre à divers besoins. Bien qu’ils aient tous un point commun, le fait qu’ils bougent sous l’effet du vent sur les voiles, on peut distinguer les monocoques et les multicoques, et les classer selon leur taille ou leur destination. Un monocoque a une coque et un multicoque en a deux ou trois. Pour choisir un voilier d’occasion, un voilier ancien ou un voilier habitable, vous devez d’abord déterminer vos besoins. Si vous souhaitez acheter un voilier habitable ou pratiquer la voile hauturière, la longueur du bateau est un critère essentiel. Pour une navigation en famille ou une mise à l’eau facile, il peut être judicieux de choisir un « petit » bateau.

Le monocoque

La coque est le composant principal d’un voilier. Un monocoque a une coque, qui est le type de voilier le plus courant. Il peut s’agir d’un petit bateau léger ou d’un voilier de luxe. La différence entre les monocoques réside dans leur taille, leur forme, leurs matériaux de construction, leur type de quille et leur gréement. On choisit généralement le monocoque pour sa maniabilité, qu’il s’agisse de croisière côtière, de tour du monde ou de vie à bord. Le monocoque offre une bonne sensation de navigation et permet de meilleurs vents de face. Il est plus facile de lui trouver une place au mouillage, et le prix sera moins cher.

Le bateau léger permet d’apprendre les bases de la voile, et la croisière à la journée est la navigation de plaisance ultime. Il est petit et facile à assembler, adapté à la navigation à la journée. Les petits croiseurs de moins de 8 mètres sont faciles à manœuvrer et peuvent être transportés. Avec ce type de voilier, vous pouvez naviguer n’importe où. Il est généralement équipé d’une dérive ou d’une quille relevable pour accéder à chaque baie et au plus près de la plage. Certains sont très confortables, à partir de 6 mètres de long, vous pouvez naviguer plusieurs semaines.

En matière de sécurité, il est utile de savoir que les voiliers monocoques sont rangés par catégories (de A à D). La catégorie A représente tous les monocoques spécialement conçus pour résister à des vents pouvant atteindre ou dépasser la force 8 de l’échelle de Beaufort et à des vagues faisant entre 3 et 4 mètres de hauteur. A l’inverse, les monocoques de catégorie D, sont conçus pour des vents à faibles intensités et à des petites vagues.

Les multicoques : catamaran et trimaran

Face aux monocoques, on trouve les multicoques, notamment les catamarans et trimarans. Un catamaran est un multicoque à deux coques flottantes, tandis qu’un trimaran a trois coques. Ils sont moins fréquents dans nos eaux, mais la plupart des gens qui les essaieront finiront par être tentés. L’un des avantages d’un catamaran est son espace de vie, surtout si sa taille dépasse 12 mètres. Par rapport au monocoque, il offre plus de confort et une navigation plus calme. Mais la conduite contre le vent sera plus difficile, et il en va de même pour l’amarrage à certains quais.

Contrairement à un simple monocoque, le catamaran est un bateau apprécié pour sa stabilité, avec une immersion basse et c’est un voilier insubmersible. Son faible tirant d’eau lui permet de naviguer dans des zones inaccessibles aux monocoques et offre davantage de possibilités d’ancrage. Les sensations de barre sont plus limitées et c’est un bateau moins sportif mais avec un moteur, le catamaran est plus rapide et plus maniable.

Avec un trimaran, vous choisissez la sécurité et la vitesse. Cependant, son espace de vie est plus limité car concentré sur la coque centrale. Mais cela n’empêche pas le trimaran d’être adapté à la navigation côtière ou hauturière. Son principal avantage est la vitesse. Il est très stable et totalement insubmersible. Un trimaran de neuf mètres peut accueillir confortablement une famille de quatre personnes.

À chaque type de navigation, son voilier

Vous l’avez compris, on choisit son voilier en fonction du type de navigation envisagée. Pour se déplacer de port en port, de mouillage en mouillage, pour naviguer le long des côtes, pour naviguer à l’année ou vivre à bord, le voilier ne sera pas le même.

Voilier pour cabotage

Pour le cabotage c’est à dire la navigation près des côtes, il faut prendre en compte la longueur de votre bateau. Si vous souhaitez découvrir de petites baies ou de magnifiques criques isolées tout en vous approchant au plus près des côtes, optez pour un bateau d’une taille se situant entre cinq et huit mètres de long. Ce type de bateau, s’apparente le plus souvent à un dériveur ou à un bateau équipé de lests mobiles. En effet, ce type de voilier vous permettra sans aucunes difficultés de vous “échouer” sur une plage ou de contrecarrer les effets de la marée, ainsi de naviguer au final sur des plans d’eaux très variés. Ce type de bateau à également l’avantage de pouvoir être facilement transportable, idéal lorsque l’on voyage seul ou en couple. Si vous êtes avides de sensation, ce bateau sera parfait pour vous, les sensations sous voiles étant plus intenses, celui-ci étant plus petit et donc plus réactif.

Navigation côtière ou navigation hauturière

Si vous souhaitez opter pour une navigation côtière, nous vous conseillons d’opter pour un bateau plus long que pour le cabotage, c’est à dire 10 mètres ou plus. Ainsi vous pourrez profiter, entre amis ou en famille, d’un confort à tous niveaux. Une embarcation de moins de 10 mètres est un très bon compromis entre le confort en mer et un budget pas trop élevé, son entretien n’étant que très peu coûteux.

SI vous souhaitez opter pour une navigation hauturière, nous vous conseillons plutôt d’opter pour une embarcation de 12 mètres. En effet, ces grands  voiliers sont conçus pour être capables d’affronter les conditions météorologiques les plus capricieuses tout en vous assurant un confort et une sécurité, pour vous et vos passagers à bord.